日本,鈴鹿賽道卡丁車場。
幾十臺二沖程引擎的尖嘯聲像電鉆一樣往腦子里鉆,那是比宿醉更讓人頭疼的物理攻擊。
Matteo,這位Premo車隊的資深星探,正負責為車隊發掘有潛力的車手。
他擰開隨身攜帶的扁酒壺,猛灌了一口。
辛辣的威士忌順著喉嚨燒下去,終于勉強壓住了耳朵里的噪聲。
透過眼前彌漫的藍煙,他瞇著眼看向護欄外,那里站著一排清一色穿著深色西裝的日本家長。
他們手里的秒表掐得比心臟跳動還快,表情清一色的嚴肅,甚至嚴肅到有些滑稽。
“沒救了。”
Matteo打了個酒嗝,低頭在手里的名單上又畫了一個紅叉。
太慢,剎車點太早,出彎給油太猶豫。
這種初級選拔對他來說,就像是在一堆工業廢料里試圖尋找金子。99.9%的時候,他只能找到廢鐵。
酒精已經滿足不了他了,必須要找點什么樂子來提提神。
他找了個相對安靜的角落,就算背景里剛有一臺卡丁車失控撞上了輪胎墻,也勾不起Matteo的絲毫興趣。
掏出打火機,點燃了一根煙,撥通了總部的電話。
是時候問問了。
那個在雪邦給他留下深刻印象的中國小子。
那個即使在雨戰中也能跑出完美遙測數據的小子,他已經很久沒有見過這么好的苗子,就跟中彩票一樣,應該已經到了兌獎的時候。
“Boss,”
Matteo對著聽筒吐出一口煙圈又打了個酒嗝,臉上掛著那種‘快夸我’的醉笑,
“嗝~Luo那小子在F4……F4的試訓里表現怎么樣?……是不是這屆最快的?……我就說他的車感,車感是頂級的……”
電話那頭有些詫異,停頓了片刻。
“F4?你在說什么?”
電話那頭的聲音帶著一絲嫌棄的感覺,似乎習慣了Matteo這家伙又喝多了。
“我是說羅修啊,那個中國……”
“我知道你說的是羅修。”
電話那頭打斷了他,“他剛剛開著F3,破了伊莫拉的試訓紀錄,要不是賽道條件……”
“F3?你在說什么?”
Matteo晃了晃腦袋,他確信自己還沒有喝醉。
想要跟電話那頭的人確認一下,是不是自己聽錯了。
“Matteo,這個小家伙確實挺不錯,他的確很有可能拿到明年的FIA F3席位。但是你,我的老伙計……”
那根只抽了兩口的香煙從指間滑落,掉在了滿是塵土的地上。
剛送到嘴邊的酒壺也停在半空。
手一抖,褐色的液體潑在了那份畫滿叉的名單上,迅速暈染開一片污漬。
“F3???”
Matteo的聲音瞬間拔高了一個八度,引來周圍幾個日本家長的側目。
他顧不得去擦站在身上的威士忌,對著電話那頭爆了一句意大利粗口。
“該死!我推薦信上明明寫的是……”
話到嘴邊,Matteo突然打住了。而電話那頭還在繼續說著什么。
“你的眼光很不錯,這個小家伙除了體能差以外,其他方面都很優秀,而且他還有最重要的東西,上百萬歐元的贊助……他的將來……”
Matteo已經完全清醒過來了,他知道自己或者是車隊,犯了一個天大的錯誤。
也許是行政看錯了,他給出的那份邀請函應該是F4才對,或者是他自己本身就給錯了?
Matteo聽著電話里關于羅修的夸獎,足足愣了十多秒。
這就是Prema現在的管理現狀。
哪怕已經壟斷了低級別方程式的冠軍,但實際上為了省錢,內部管理依然混亂。
就像那個堅持用Excel表格造車的威廉姆斯車隊,連個像樣的OA系統都沒有,全靠郵件和表格。
一個原本只是邀請過來參與測試F4的新人,卻因為行政流程的烏龍,直接被按進了一臺下壓力是他脖子承受能力三倍的F3賽車里。
這簡直是謀殺。
Matteo突然感到一陣后怕。
萬一羅修在F3測試里撞車了,甚至受傷了,那他作為一個挖人的星探,內部評分絕對會跌到谷底。
但下一秒,一種更狂野的驚喜涌上心頭。
他看了看手里那份被咖啡浸透的名單。
當初的羅修,在他看來原本只是一張還算有點潛力的彩票。
結果刮開一看,特么的是頭獎。
總之,因為某個只有上帝才完全知道的烏龍。
陰差陽錯之下,羅修現在是伊莫拉最快的F3車手了。
……
意大利,伊莫拉賽道。
Prema車隊休息室。
這里的空氣比只有二沖程卡丁車的鈴鹿卡丁車場要高級得多,充斥昂貴的咖啡香氣。
但現在的氣氛卻有些不對勁。
徐子豪、陳鵬飛,包括剛剛還拿著手機剪輯視頻的徐子航,所有人的目光都集中在那張剛打印出來的A4紙上。
就連平時最跳脫的徐子航,此刻也屏住了呼吸,不敢發出一點聲音。
羅修坐在角落的椅子上,臉色紅潤到有些不正常,汗水把防火服完全浸透,貼在身上。
盡管已經從剛才那種瀕臨黑視的狀態中恢復了一些,但他依然覺得脖子像是被灌了鉛,連轉動一下都需要調動全身的力氣。
但他沒有看任何人,也沒有看那張A4紙。
他的眼睛半瞇著,瞳孔并沒有聚焦在現實世界,而是在思維殿堂里一遍遍重溫著剛才那極速的一分三十一秒。
T5的剎車可以再晚一點。
T14的路肩吃得還不夠狠,切入角度可以更激進一些,底板并沒有那么脆弱。
“這是你的遙測數據。”
Rosin打破了沉默。
他那根粗大的手指按在那張紙上,那是一張羅修的生理傳感器反饋圖。
在一排排密密麻麻的綠色和黃色數據線中,有一條紅色的曲線顯得格外扎眼。
那是心率。
在前兩個計時段,它還維持在160-170的高位區間。
但到了從T10到T11的俯沖那一刻,那條紅線突然呈現出一個垂直攀升的恐怖趨勢。
并沒有回落。
而是一路飆升,直到沖線的那一刻,突破了190bpm的紅線。
“這代表著每分鐘190次心跳。雖然還沒有讓心臟爆缸,但在這個心跳頻率下,你的大腦已經沒有余力去處理其他信息了,你當時是靠著車手本能在開,對嗎?”