在賽道上只要頭盔扣下就沒有朋友，只有對手。

在那之后不久，T9發(fā)卡彎。

兩臺車誰也不肯讓出內(nèi)線，哪怕他們早就已經(jīng)錯過了最佳剎車點(diǎn)。

他們都在賭。

賭對方會先慫，或者賭這雨胎還能在積水區(qū)里再榨出一絲根本不存在的抓地力。

這是一個充滿了野心和絕望的剎車點(diǎn)。

“砰！”

兩臺車幾乎同時鎖死了前輪，像兩塊失控的肥皂一樣直直撞向了輪胎墻。

碳纖維鼻錐粉碎，輪胎亂滾。

羅修從后視鏡中看到那個事故的時候，思維殿堂同步模擬起了如果把他換到那個境地下，結(jié)果會怎樣。

結(jié)論是不讓車就會撞，換做誰來都不好使。

以那個速度沖進(jìn)積水區(qū)，就已經(jīng)沒有了足夠的抓地力把車救回來。

這是物理學(xué)上的死結(jié)，換成羅修也救不回來。

當(dāng)然，羅修也不會把自己丟進(jìn)那樣的境地中去。

但他看著后視鏡里那一瞬而逝的煙塵，認(rèn)可了這樣的選擇，那是勇氣的選擇。

當(dāng)時他就按下無線電按鈕。

他以戰(zhàn)地記者的身份提醒車隊(duì)和賽會，賽道出現(xiàn)了安全事故。

那一刻少了一分冷漠，多了一分同行間的認(rèn)可。

“Expected. They pushed hard.”（意料之中。他們拼盡全力了。）

……

P房內(nèi)。

外面的雨聲已經(jīng)大到甚至蓋過了隔壁車隊(duì)用風(fēng)炮拆卸輪胎的巨大噪音。

徐子航早早地開著直播跑回了P房。

手機(jī)屏幕亮得刺眼，各種火箭、跑車特效幾乎遮住了整個畫面。

觀看人數(shù)突破 5W 。

“家人們都在問，剛才那一波是什么操作？明明落后，進(jìn)站也沒超車，怎么出來就第一了？”

徐子航興奮得滿臉通紅，把鏡頭懟到剛摘下頭盔、頭發(fā)濕亂的羅修臉上，又被羅修面無表情地推開。

彈幕在瘋狂滾動，速度快到肉眼幾乎無法捕捉。

【這絕對是瞬移掛！我錄屏了！】

【剛才導(dǎo)播沒切鏡頭，到底發(fā)生了什么？】

【為什么那幫老外突然就不追了？】

徐子航清了清嗓子，眼神飄忽地看了一眼旁邊正在看數(shù)據(jù)的陳鵬飛。

剛才那一波陳鵬飛和羅修的對話，他在旁邊聽了半天，加上之前惡補(bǔ)的賽道知識，將將能明白個大概。

但是他那張嘴，可以說天生就是干營銷的料。

徐子航擺出一副資深賽車專家的樣子，豎起食指。

“還是那句話，看不懂的別著急，羅老師小課堂之徐老師分堂開課了！”

“這叫Overcut！晚進(jìn)站翻墻！”

陳鵬飛明白徐子航在賣關(guān)子，但是他實(shí)在是抑制不住興奮，在旁邊翻了個白眼又吐槽了一句，隨后便繼續(xù)低頭監(jiān)控著羅修的6號車數(shù)據(jù)。

徐子航?jīng)]有接話，全清專注地對著直播間一邊說一邊用手夸張地比劃著，

“剛才那種情況，地上一半干一半濕。

如果早點(diǎn)換雨胎，安全肯定是安全。

但是那時候雨胎會有一段路在干地上跑。

咱們在上一期羅老師小課堂里邊說過，干地路面跑雨胎會怎么樣？

那就會像是橡膠在磨砂紙，不光慢，輪胎消耗也很大。

一圈就可能慢上好幾秒！

但是如果不換雨胎，那會兒雨已經(jīng)越下越大了，干胎在賽道上每多一秒鐘都很危險。

稍不注意就會失控上墻。

更不要說那會兒不進(jìn)站就需要再跑一圈才能進(jìn)站，這就是兩分多鐘。

家人們，你們說這危不危險？”

徐子航似乎是天生直播圣體，很會跟觀眾互動和調(diào)動大家情緒。

“那肯定越晚進(jìn)站換胎越危險，對吧？”

徐子航一邊自問自答著，一邊還關(guān)注著彈幕。

而彈幕里，出現(xiàn)了徐子航特別想要的一個問題。

“有大哥問，那為什么羅神敢不換？”

徐子航一拍大腿，

“問到點(diǎn)子上了！”

徐子航?jīng)]有賣關(guān)子，開始認(rèn)真解釋起來。

“F4賽車沒有輪胎加熱毯。

對手剛換上新胎，那溫度跟室溫一樣，那叫冷胎，沒有抓地力！

控制如果不得當(dāng)，在濕地上一踩油門照樣打滑，根本不敢開！

輪胎需要達(dá)到一定的溫度范圍，才能提供最強(qiáng)的抓地力。

這就叫輪胎的工作窗口！”

說到這里，他的聲音猛地拔高了八度。

“而我修哥呢？他利用舊胎的溫度，在大家都小心翼翼的那一圈里，直接刷紫了！全場最速！”

他停頓了一下，做了一個爆炸的手勢。

“這就是對輪胎的絕對控制！

這就是對賽道的閱讀理解！

這就叫藝高人膽大！

這一進(jìn)一出，贏的就是大家對壓榨賽車極限的差距！”

徐子航顯擺地比劃著，見鋪墊的差不多了，氛圍也已經(jīng)到位。

于是拋出了最終答案。

“現(xiàn)在咱們來說說為什么羅神沒有超車就莫名其妙到了對手的前邊。

在進(jìn)站前，當(dāng)時的P1領(lǐng)先羅神大概3秒左右的優(yōu)勢。

那一圈P1的圈速是2分18秒左右。

因?yàn)榱_神一直被堵在后邊，緊跟著前車。

速度能力發(fā)揮不出來，所以那一圈也是2分18秒左右。

緊接著，對手全部進(jìn)站換上雨胎。

出站后這一圈，算上進(jìn)站換胎的時間，他們那一圈是3分鐘左右。

而這一圈羅神用干胎多跑了一圈，速度很快，第一個小計(jì)時段直接刷紫。

因?yàn)橛杏辏啾鹊谝惠喺愖羁烊σ恍瑫r間是2分12秒。

各位注意，假如下一圈羅神進(jìn)站換上雨胎用的時間也是3分鐘左右。

那么他由于之前跑的這一圈比對手快了6秒。

而最開始對手只領(lǐng)先了3秒。

所以當(dāng)羅神從維修區(qū)出站后，他就已經(jīng)來到了對手的前面，領(lǐng)先了3秒。

當(dāng)然，由于第二圈進(jìn)站換胎，咱們那一組的換胎工不太給力，比對手慢了一點(diǎn)。

羅神實(shí)際出站的時候，比當(dāng)時的P1只快了2秒。”

徐子航一口氣解釋了這么多，他不知道彈幕里到底有多少人聽懂了。

“假如羅神跟其他人一樣，在第一時間就跟著進(jìn)站，因?yàn)樵蹅兏诤筮叄瑩Q胎時間差不多。

結(jié)果也多半會是跟在別人后邊出站。

想想剛才沒換胎之前被前面的幾臺車阻擋的樣子，就算跟著一起出站了，咱們也會一直跟在后邊。

想要在賽道上直接超過去，基本上不可能。

這，就是策略上的勝利！

這叫Overcut！晚進(jìn)站翻墻！”

到最后他把陳鵬飛剛才說的那句話又復(fù)述了一遍，只覺得自己解釋的已經(jīng)盡力了。

“家人們，把NB打在公屏上！”