“我要特別說明的是,”陳峰提高了聲音,“這份協(xié)議是平等的,互利的。蘭芳將以嚴格的財務(wù)管理,確保每一分錢都用在刀刃上。五年后,我們有信心也有能力按時償還。”
最后一句話,他說得斬釘截鐵。
致辭結(jié)束,進入簽署環(huán)節(jié)。侍者端上三個精美的木盒,里面分別裝著三份協(xié)議文本——中英文版本、中法文版本、以及三國語言對照的備忘錄。
陳峰先在英國協(xié)議上簽字。鋼筆是特制的,筆身鐫刻著龍紋,筆尖是14K金。他在指定的位置簽下自己的名字,中文的“陳峰”二字蒼勁有力。
霍華德隨后簽字,用的是傳統(tǒng)的羽毛筆。
接著是法國協(xié)議。杜邦簽名時,特意用法文寫了一句祝福的話:“愿合作長久”。
最后是三方交換文本。陳峰將中文版本遞給霍華德,霍華德將英文版本遞給陳峰,杜邦則同時進行。整個過程被相機忠實記錄。
“現(xiàn)在,請雙方代表握手。”李明遠宣布。
陳峰與霍華德握手,與杜邦握手。鎂光燈瘋狂閃爍,幾乎讓人睜不開眼。這一刻,將被載入歷史——一個亞洲新興國家,從兩個歐洲強國獲得了創(chuàng)紀錄的貸款。
儀式在上午十點半結(jié)束。記者們圍上來提問,但陳峰只簡單回應(yīng)了幾句,就在警衛(wèi)的護送下離開禮堂。
“直接去船塢。”上車后,他對司機說。
“少爺,不休息一下?”王伯問。
“簽約只是開始。”陳峰脫下禮服外套,松開領(lǐng)口,“錢到了,活才剛開始。我要去看看俾斯麥的建造。”
車隊駛向港口。路上,王文武遞過一份剛收到的電報。
“柏林來的。”他說,“德國外交部正式確認貸款條款:三千萬英鎊,五年期,年息二點八。要求我們派代表去柏林簽署。”
陳峰快速瀏覽電報:“讓駐德商務(wù)代表處去簽。另外,通知劉總工,克虜伯的技術(shù)咨詢小組什么時候能到?”
“下個月初。一共十二人,包括裝甲鋼、火炮、輪機三個專家組。”
“安排好住宿,待遇按最高標(biāo)準(zhǔn)。”陳峰說,“這些人帶來的技術(shù),值幾個億。”
車窗外,迪拜港的輪廓越來越清晰。十座大型船塢沿港灣一字排開,像巨人的手指伸向大海。其中,1號和2號船塢里,兩艘巨大的艦體已經(jīng)初具規(guī)模。
那是俾斯麥級的前兩艘,“長江”號和“黃河”號。
車在船塢入口停下。陳峰換上一身工裝,戴上安全帽,走進1號船塢。熱浪撲面而來——船塢里沒有空調(diào),只有幾臺大型風(fēng)扇在轟鳴著轉(zhuǎn)動。
巨大的艦體像一座鋼鐵山脈橫亙在眼前。長251米,寬36米,即使只完成了百分之四十的建造,也已經(jīng)給人一種壓倒性的震撼。數(shù)百名工人在腳手架上忙碌,電焊的弧光此起彼伏,像夏夜的閃電。
劉永福正在指揮塔上,拿著圖紙和幾個工程師討論。看見陳峰,他愣了一下,連忙下來。
“大統(tǒng)領(lǐng),您怎么來了?今天不是簽約嗎?”
“簽完了。”陳峰抬頭看著艦體,“進度怎么樣?”
“按計劃推進。”劉永福擦了擦額頭的汗,“長江號目前完成度百分之四十一,黃河號百分之三十八。主要問題是裝甲鋼的供應(yīng)——克虜伯的樣品下個月才能到,我們現(xiàn)在用的自己產(chǎn)的,性能差百分之十五。”
“先用著。”陳峰說,“等德國樣品到了,對比測試,找出差距。我們的鋼鐵廠必須能造出同等水平的產(chǎn)品。”
“明白。”劉永福猶豫了一下,“大統(tǒng)領(lǐng),有個事……工人們連續(xù)加班兩個月了,有些怨言。雖然工資加了,但人畢竟不是機器。”
陳峰沉默了幾秒。“從下周開始,實行四班三運轉(zhuǎn)。每天工作八小時,每周保證休息一天。加班自愿,雙倍工資。”
“那工期……”
“工期不能拖。”陳峰斬釘截鐵,“但也不能累死人。你算一下,如果增加兩班工人,需要多少成本?”
劉永福快速心算。“至少多八百人,每月增加人工成本三萬英鎊。”
“批了。”陳峰說,“錢從特別經(jīng)費出。劉總工,你記住——船重要,但造船的人更重要。他們要是累倒了,或者心有不滿,質(zhì)量就會出問題。而質(zhì)量,是戰(zhàn)艦的生命。”
劉永福重重點頭:“我明白了。”
他們沿著腳手架往上走,來到艦體中部。這里將安裝B炮塔,四座雙聯(lián)裝380毫米主炮中的第二座。炮塔基座已經(jīng)焊接完成,直徑超過十米,像個巨大的鋼鐵圓盤。
一個年輕的工程師正在測量焊縫,看見陳峰,連忙立正:“大統(tǒng)領(lǐng)!”
“繼續(xù)工作。”陳峰擺擺手,走過去看測量數(shù)據(jù),“合格率多少?”
“百分之九十六點三。”工程師回答,“主要問題在仰角機構(gòu)的連接處,那里結(jié)構(gòu)復(fù)雜,焊接容易變形。”
陳峰接過測量儀,親自檢查了幾個關(guān)鍵點位。數(shù)據(jù)確實在公差邊緣。
“試過預(yù)熱反變形嗎?”他問。
工程師一愣:“什么?”
“在焊接前,用火焰對鋼板進行局部預(yù)熱,讓材料預(yù)先產(chǎn)生反向變形。”陳峰解釋,“焊接時熱量會使變形回正。這是德國船廠的新工藝。”
劉永福眼睛一亮:“您從哪知道的?”
“書上看的。”陳峰含糊帶過,“可以試驗一下。先在小塊試板上做,成功了再應(yīng)用到艦體。”
“我馬上安排!”劉永福立刻叫來幾個技術(shù)員。
陳峰繼續(xù)往前走,來到艦艏位置。這里將安裝球鼻艏——一種可以減少興波阻力、提高航速的設(shè)計。在這個時代,這還是很少見的技術(shù)。
“水動力測試做了嗎?”他問。
“在小型水池做過,減阻效果百分之八到十。”劉永福說,“但全尺寸效果還要等下水后才能驗證。”
“夠用了。”陳峰點點頭,“我們要比金剛級快至少兩節(jié)。速度優(yōu)勢就是戰(zhàn)術(shù)優(yōu)勢。”
他們在船塢里待了兩個小時。陳峰幾乎檢查了每一個關(guān)鍵工位,詢問進度,解決難題。工人們起初有些緊張,但看到大統(tǒng)領(lǐng)真的懂技術(shù),而且提出的建議都很實用,漸漸放松下來。
有個老焊工甚至和陳峰討論起焊縫的填充材料配方。陳峰居然能說出幾種改進方案,讓老焊工連連稱奇。
“您這手藝,不比我們老師傅差啊!”老焊工感嘆。
“都是學(xué)的。”陳峰笑笑,“國家要強大,就得有人懂技術(shù)。你們是國家的脊梁。”